George Fernic

Anii de viata: 5 august 1900, Galați – 29 august 1930, Chicago

Pasionat de zbor și avioane, George Fernic a obținut, la doar 16 ani, o diplomă de observator foto-aerian, fiind atașat, în timpul primului război mondial (1916-1917), escadrilei de recunoaștere a Grupului 3 Aeronautic și apoi escadrilei Grupului 3 Aviație. Și-a luat ulterior brevetul de pilot, iar în urma studiilor politehnice efectuate la București, Paris și Londra, a devenit inginer, cu specializarea proiectare și construcție de avioane. A colaborat cu mai multe întreprinderi germane, apoi a cumpărat firma „Deutscher Lloyd Flugzeuge Werke” din Berlin, unde a început să construiască avioane. Din cauza crizei economice din Germania, a vrut să își mute compania în România, dar cum guvernul n-a fost de acord să-i pună la dispoziție terenul, a plecat în SUA, unde a înființat, în februarie 1928, firma „Fernic Aircraft Corporation” (în Staten Island, New York). Aici a proiectat cel mai important prototip al său, un „aparat de zbor cu aripi în tandem”, FT – 9 1929. Anul următor, 1930, a realizat un model asemănător, dar cu dimensiuni mai mici (FT – 10 Crusaire), destinat producției în serie și pentru care a primit numeroase oferte. Însă pe 29 august 1930, în timpul participării la Mitingul Național de Aviație de la Chicago, motorul avionului său FT 10 Crusaire a explodat, una din piese lovindu-l și provocându-i moartea.

George Fernic a fost și constructor de automobile, o altă pasiune a sa fiind cursele de mașini. Fotografia a fost realizată în timpul cursei de 500 mile Indianopolis Motor Speedway, ediția 1927, la care a participat în echipă cu Fred Frame și George Abell, clasându-se pe locul 11. Fernic a condus pe parcursul a 185 de tururi de pistă din cele 199 efectuate.

Datare imagine: 1927

Fotograf / Artist:

Atelier / Editura:

Sursa foto: Fototeca MNIR

Detinator: MNIR